機場旅客安檢人員排班優化模式研究

作者：趙振武,李新源,崔文岳

摘要：機場安檢工作人員有著獨有的1天2班制的排班模式,通過統計深圳機場連續9天各個時間段安檢放行人數,運用排隊論和整數規劃對該機場現有模式進行分析,得出安檢人力資源在滿足高峰期需求的情況下,非高峰期存在人力資源大量浪費。在此基礎上對單一的1天2班制的排班方式進行優化,將1天2班制和每天工作8小時的上班模式結合起來,提出了一種新的混合排班方式。分析對比兩種排班方式,得出混合排班方式相對單一的1天2班制的排班方式既滿足了旅客安檢的需求,也節約了人力資源。

發文機構：中國民航大學航空運輸經濟與管理科學研究基地 中國民航大學經濟與管理學院

關鍵詞：機場安檢人員排班排隊論整數規劃優化airport security screener schedulingqueuing theoryinteger programmingoptimization

分類號： O221.1[理學—運籌學與控制論][理學—數學]