作者:王幫俊,吳艷芳
摘要:樞紐點的失效和爆倉現象隨著快遞業務量的增長時有發生,為緩解樞紐點可能發生的失效和爆倉現象,基于0-1整數非線性規劃方法,建立了考慮失效和擁堵情形的單分配軸輻式物流網絡樞紐點選址及路徑分配模型(SApHLP-RC)。模型以最小化物流企業期望運輸成本為目標,通過采用改進的粒子群算法(PSO)對模型進行編程求解。以南京仙林地區為例,分析了該模型與傳統軸輻式網絡模型在物流網絡設計方面的差異,驗證了模型的可行性。結果表明:考慮樞紐點失效和擁堵情形下的物流網絡結構可以更好地實現物流在轉運中心上的均衡分配,提高物流網絡的穩定性。同時當樞紐點發生中斷時,網絡的優化設計可以為物流企業采取路徑重置的應急措施提供相應的建議。
發文機構:中國礦業大學管理學院 江蘇省能源經濟管理研究基地
關鍵詞:軸輻式網絡樞紐點規模經濟可靠性擁堵成本Hub-and-spoke networkHubscale economyreliablecongestion cost
分類號: F572[經濟管理—產業經濟]