作者:程發新,李莉,潘婷
摘要:構建了碳稅政策下總成本和碳排放最小化的混合整數規劃模型,隨后采用多目標粒子群優化算法并結合水泥企業具體問題設計約束處理機制求解模型,接著解析運輸方式選擇及碳稅稅率變化對再制造物流網絡Pareto最優解集的影響。算例分析表明:企業再制造物流網絡最優解集中總成本和碳排放量此消彼長;物流網絡節點選址同時,采用多式聯運方式能夠有效降低正向物流網絡總成本和碳排放;針對水泥行業,碳稅稅率在(5,30]元/t內適度調整能夠有效引導碳減排。
發文機構:江蘇大學管理學院
關鍵詞:碳稅政策企業再制造物流網絡優化多目標粒子群優化算法carbon tax policyenterprise re-manufacturinglogistics network optimizationmulti-objective particle swarm optimization algorithm
分類號: F252[經濟管理—國民經濟]