基于船舶集港時間窗的集卡送箱預約優化模型

作者：郭振峰,范厚明,馬夢知,李艷濱

摘要：針對集卡不規律到達而導致的碼頭閘口與堆場擁擠問題，提出按船舶預約的集港模式，以集卡車隊和碼頭場橋總的空耗成本最小為目標，建立集卡送箱預約優化模型。該模型利用兩級排隊網絡描述集卡在閘口和堆場的排隊過程，在考慮集卡車隊和碼頭雙方利益的情況下，確定每艘到港船舶的集港時間窗和預約份額。設計基于自適應遺傳算法的求解方法，搜索最優的集港時間窗方案，以天津東方海陸集裝箱碼頭為例，對模型和算法的有效性進行了驗證。實例結果表明：集卡送箱預約優化模型可以大幅減少集卡在閘口和堆場的排隊等待時間，提高場橋的利用率。

發文機構：大連海事大學戰略管理與系統規劃研究所

關鍵詞：集卡送箱船舶集港時間窗集卡預約排隊論遺傳算法delivery trucksvessel dependent time windowstruck appointmentqueuing theorygenetic algorithm

分類號： N945[自然科學總論—系統科學]U169.6[交通運輸工程]