作者:范麗先,王行苑,尹靜波
摘要:港口調度優化問題分為離散的泊位分配和時變的岸橋調度問題,并構建泊位一岸橋聯合調度優化模型。對于到港船舶泊位分配問題,提出靠泊優先權概念,并以此作為基因編碼基礎。岸橋分配中提出岸橋調度的公平分配原則,使得岸橋分配存在初始分配和最終分配。為解決非線性混合整數規劃模型,改進了遺傳算法,模型目標是使所有船舶在港總時間最小。實驗算例驗證了算法設計的優越性。
發文機構:上海大學管理學院 上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院
關鍵詞:泊位一岸橋調度優先權公平原則非線性混合整數規劃模型遺傳算法berth and crane schedulingpriorityfair principlenonlinear mixed integer programming modelgenetic algorithm
分類號: U691[交通運輸工程—港口、海岸及近海工程][交通運輸工程—船舶與海洋工程]