• 工業工程與管理 · 2015年第6期92-100,共9頁

    基于顧客有限理性的自提點選址研究

    作者:陳義友,張錦,陳以衡,羅建強

    摘要:針對最后一公里配送情形下顧客選擇行為是否對自提點選址產生影響,研究了基于顧客有限理性的自提點選址問題。考慮顧客取貨距離和自提點的吸引力,重新構造了顧客對自提點的分段效用函數。在此基礎上,采用 Erlang-B 模型描述自提點擁堵情形,并用 MNL 模型刻畫顧客的有限理性行為,構建了基于顧客有限理性的自提點選址模型。運用免疫算法、貪婪取走算法和上升算法求解模型,不同隨機算例驗證了算法的有效性。最后,通過分析一個小規模的算例,結果顯示:顧客有限理性行為影響自提點選址方案,顧客理性程度、自提點處理容量、自提點運營總成本、自提點覆蓋距離是自提點選址的重要影響因素。

    發文機構:西南交通大學交通運輸與物流學院 江蘇大學管理學院

    關鍵詞:自提點有限理性設施選址分段效用函數擁堵pickup pointbounded rationalityfacility locationpiecewise utility functioncongestion

    分類號: F270[經濟管理—企業管理][經濟管理—國民經濟]F224.3[經濟管理—國民經濟]

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