• 工業工程與管理 · 2015年第5期111-118,共8頁

    考慮服務容量的充電站選址問題

    作者:黃振森,楊珺

    摘要:針對電動汽車充電站的選址問題,在現有的選址模型的基礎上加入充電站服務容量的因素,并將服務容量延伸為充電站充電樁的數量和用電配額兩方面,建立了一個新的充電站選址的整數規劃模型。該模型的目的是在滿足各個地點的電動汽車對電量需求的前提下,最小化充電站建設總成本。接著,將模型應用到湖北省高速公路網電動汽車充電站建設規劃的案例中去,通過對模型的求解來對該地區的充電站的選取與規模的大小進行分析,給出湖北省高速公路網充電站建設規劃的解決方案。最后,針對車輛的最大行駛范圍和安全電量水平兩個參數來對模型進行了敏感度分析,發現行駛范圍和安全電量水平是影響充電站建設的重要因素。

    發文機構:華中科技大學管理學院

    關鍵詞:選址模型服務容量電動汽車location modelservice capacityelectric vehicle

    分類號: U491[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理][交通運輸工程—道路與鐵道工程]

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