作者:劉慧,楊超,楊珺
摘要:隨著節能減排政策的實施,許多企業在設計物流網絡時開始考慮對環境的影響.研究了基于成本-碳排放權衡的物流網絡設計問題,提出一個多目標整數規劃模型來確定物流中心的個數、位置、客戶區指派到物流中心的策略以及為客戶區分配的車輛類型和車輛數量.應用標準化正規化約束法求解多目標問題的Pareto前沿.通過一個實例,說明標準化正規化約束法求解多目標問題的有效性,分析了物流成本與碳排放之間的權衡關系,得到的Pareto前沿表明增加較少的物流成本,能夠較大程度地降低碳排放.最后,對影響模型的重要參數做了靈敏度分析,得出影響物流成本和碳排放的主要因素.
發文機構:華中科技大學管理學院
關鍵詞:碳排放多目標規劃標準化正規化約束法PARETO前沿carbon emissionsmulti-objective programmingnormalized normal constraint methodpareto frontier
分類號: O221[理學—運籌學與控制論][理學—數學]