速度指示儀表界面危險提示作用影響因素分析

作者：朱郭奇,孫林巖,孫林輝,崔凱

摘要：目前在航空、汽車駕駛領域,速度儀表界面危險提示影響因素評價大多采用主觀評價的方法,本研究針對速度儀表界面進行客觀分析和評價。運用正交實驗的方法,結合人因工程思想,將各個影響因素效果進行方差分析,確定主要影響因素。研究結果表明,表盤形狀、危險區域顏色、普通區域顏色等因素對于被試的正確率、反應時具有顯著的影響。研究人員在進行速度儀表界面權重分配時,應當將這些因素分配權重提高;設計人員在進行儀表設計時,應當重點考慮這些因素。

發文機構：西安交通大學管理學院 過程控制與效率工程教育部重點實驗室 機械制造系統工程國家重點實驗室 西安理工大學經濟與管理學院 西安交通大學大學知識管理與創新研究中心 西安郵電學院管理工程學院

關鍵詞：速度儀表界面危險提示人因工程speed instrument interfacedanger prompthuman factors engineering

分類號： U260.54[機械工程—車輛工程][交通運輸工程—載運工具運用工程][交通運輸工程—道路與鐵道工程]TM02[電氣工程—電工理論與新技術]