出廠物流整體優化的散貨船舶配載模型與算法

作者：汪達欽,霍佳震,張麗華

摘要：在船舶配載0/1規劃模型中,同時將港機在各船艙的作業分配作為決策變量,以最短裝船時間為目標,聯合優化船舶配載和港機分配問題,并考慮了倉庫發貨能力的約束,從而實現出廠物流的整體優化。由于散貨的擺放規則使得高度和寬度得到限制,只需計算占用長度來滿足配載艙容約束,因此可將三維裝箱問題簡化為一維問題,消除了0/1規劃模型中的非線性約束,利于快速求解。最后以各艙開始配載時間為基準計算出倉庫發貨時間和車輛調度任務。

發文機構：同濟大學經濟與管理學院

關鍵詞：船舶配載多形狀散貨配載出廠物流0/1規劃啟發式算法ship stowagemulti-shaped bulk-cargo stowageexternal logistics0/1 programmingheuristic algorithm

分類號： F253[經濟管理—國民經濟]