- 08月15日
VMI進行卡爾多一希克斯改進必要性研究
考慮需求放大、訂貨及庫存成本變動等因素，構建完全競爭市場條件下的VMI模型，進行解析分析和仿真求解，證實了供應商管理庫存策略進行卡爾多一希克斯改進的必要性。運用靈敏度分析，確定了影響上游企業參與VMI...
- 08月15日
基于動態價格激勵機制的租賃車輛配置研究
有效的租賃車輛配置能夠幫助汽車租賃企業平衡顧客需求與車輛供給，基于動態價格激勵機制，在顧客需求服從非齊次泊松過程的條件下，構建了具有滾動周期優化特征的動態隨機模型，能夠實現租賃車輛長期配置，并用算例驗...
- 08月14日
可變提前期下采購商獨立訂貨及聯合訂貨研究
假設訂貨提前期是與訂貨量相關的“u”型函數，這種提前期形式在生產交易中比較普遍。在此種提前期形式下，對于包含一個供應商和兩個采購商的供應鏈，分別考慮采購商獨立訂貨及聯合訂貨的情形，構造數學優化模型。通...
- 08月14日
聯合促銷下網絡零售商的動態定價策略
以網絡零售商入駐多個電商平臺開設網店為背景，在庫存獨立、單向關聯和統一管理庫存三種庫存策略下，分別研究了網絡零售商協調多個網店的動態定價決策和電商平臺的動態促銷決策，建立了網絡零售商和電商平臺的動態規...
- 08月13日
開放式污染路徑問題優化建模與算法研究
針對當前霧霾嚴重與節能減排問題，在分析能耗與碳排放相互關系的基礎上，提出物流配送問題的碳排放計算方法，建立帶有載重與工作時間約束的開放式污染路徑問題的數學模型，同時設計改進的自適應遺傳算法求解該問題。...
- 08月13日
不同混合回收模式下閉環供應鏈決策研究
為了分析不同混合回收模式對閉環供應鏈成員決策和績效的影響，采用Stackelberg博弈法，建立了三種具有替代性的混合回收模式，對比分析了不同混合回收模式下的成員決策和績效，通過算例分析了替代系數的影...
- 08月12日
考慮低碳的城市配送車輛路徑優化模型研究
隨著城市內營運車輛的增加，汽車尾氣作為霧霾重要成因之一影響越來越大，但傳統的VRP研究很少考慮節能減排的因素，其路徑優化結果無法滿足當前低碳化社會發展的需要。在傳統硎）、像P的基礎上，構建了綜合考慮低...
- 08月12日
大規模協同產品開發過程多主體建模及仿真研究
首先建立了基于主體行為的大規模協同產品開發過程仿真模型，模型包含多主體行為模型和環境對象兩大部分；其次，描述了多主體過程仿真模型的交互過程，設計開發了大規模協同產品開發過程仿真系統；最后，基于仿真系統...
- 08月11日
產品保證維修站點層級布局的研究
產品保證售后服務的效率對于消費者的購買決定起到至關重要的作用。而采取良好的維修布局方式不僅能為消費者提供充分的售后維修服務，還能為企業有效降低維修設施布局的成本。就此問題，基于相關文獻的研究，提出了產...
- 08月11日
多產品生產計劃與設備維修整合優化模型
將有限長度的生產計劃期，合理地分成若干個等時間長度的時段。基于給定的各時段每種產品的需求量以及延遲時間理論，建立數學規劃模型，同時優化設備維修和生產計劃問題，即確定生產計劃期內對設備進行預防性維修的最...