- 08月05日
MTO模式下基于隨機不合格品返工的計劃投產量決策
在訂單式生產模式下,客戶下單后明確提出產成品關于原材料、質量、數量及交貨期等方面的要求。對于服裝、皮革、文具等眾多傳統行業,人工操作的工序較多,生產過程中易產生不合格品,為了控制物料成本,須對不合格品...
- 08月05日
基于TS算法的直線往復2-RGV系統調度研究
針對自動化立體倉庫出庫過程中的直線往復兩穿梭車（RGV）系統可能存在的RGV相互碰撞問題,提出了RGV沖突避免約束;同時考慮到堆垛機作業順序對物料出庫時間的影響,將RGV調度與堆垛機調度整合,建立了給...
- 08月04日
不確定需求及WTP差異下廢棄電子產品再制造閉環供應鏈獎懲機制研究
考慮新產品和再制造品存在市場不確定需求和消費者支付意愿差異情況下,構建了廢棄電子產品再制造閉環供應鏈的政府獎懲機制決策模型。證明了目標函數存在最優解,給出了求解的優化條件;通過數值仿真求解模型,分析了...
- 08月04日
社會偏好對雙寡頭服務提供商定價策略的影響
在一個擴展Hotelling模型中,討論了雙寡頭服務商在社會偏好度處于臨界值情形和一般情形時的策略選擇問題,研究了雙寡頭服務商社會偏好度的差異性對服務商利潤、市場份額、定價策略的影響,服務商分為倫理型...
- 08月03日
行使權力對渠道電商感知風險的調節作用——感知關系風險和績效風險的差異
近年來汽車電商發展迅速備受矚目,但因其傳統的分銷商渠道權力關系復雜,制造商推廣電商的進程緩慢。通過對158家汽車經銷商的調研和實證分析,探討了經銷商對電商所引起的不同類別感知風險對接受意愿的不同影響。...
- 08月03日
考慮分割配送的易腐品一體化庫存路徑問題
一個供應商用多個同質車輛給多個零售商配送一種易腐品,滿足多個周期中零售商的需求,決策計劃期內零售商的到貨計劃、供應商的生產計劃以及車輛路徑問題以最小化系統總成本。考慮質量時間窗、載重成本、車輛返回時間...
- 08月02日
供應鏈績效對企業經濟增加值的影響——基于系統動力學的關聯模型研究
將供應鏈績效與企業長期財務目標聯系起來,分析了供應鏈運作參考模型SCOR中績效指標與企業經濟增加值（EVA）之間的關系,采用系統動力學仿真的方法建立了關聯模型,并通過關聯模型量化地研究了供應鏈績效指標...
- 08月02日
基于線上線下市場互融的供應鏈產能競爭與優化決策
考慮了一位強勢品牌制造商,一位弱勢網絡品牌制造商,及線下市場零售商之間的主從對策博弈情況,借助數值分析探討了強勢品牌制造商產能決策及產能分配問題,及缺貨、產能不足與過剩的解決。研究發現借助強勢品牌制造...
- 08月01日
考慮關系質量的供應鏈網絡優化設計研究
供應鏈網絡優化設計是應對不確定性環境的一種重要途徑。針對不確定環境下,供應鏈關系質量愈加重要的現象,構建了考慮供應鏈關系質量的網絡優化設計模型。該模型以多層網狀供應鏈系統為研究對象,以供應商—制造商關...
- 08月01日
中國物流業節能減排效率及其影響因素研究
物流業是高能耗及高排放行業,其節能減排需引起高度重視。將能源投入與污染物納入全要素生產率分析框架,構建了基于投入導向與產出導向的DEA模型,測度了2006~2013年間中國29個省份物流業的節能減排效...