針對隨機動態項目環境,采用前攝性調度方法可以提高基準進度魯棒性降低執行階段調整成本,但會導致較高的魯棒性成本;相反,采用反應性調度方法可以降低魯棒性成本但卻會增加調整成本。考慮上述兩種調度方法在應對不...
純電動汽車作為一種新型的交通運輸工具,其以節能、低碳以及綠色的顯著優勢已經被廣泛地運用到各種物流場景中,但是其受到續航里程和充/換設施不健全等因素的影響,使得與傳統汽車相比具有更高的使用成本。為了降低...
消費者不僅在意產品的功能,還在意交易中的公平性,因此研究了消費者公平關切對制造商渠道選擇的影響。分別建立了單渠道和雙渠道供應鏈決策模型,通過逆向歸納法,得出不同渠道選擇策略下制造商和零售商最優利潤。研...
針對具有七種現實約束的散貨和套裝貨物混合三維裝箱優化問題,采用樹搜索策略,以空間切割、貨物組塊及裝載套數迭代法為基礎,在考慮裝載的套裝、擺放方式、放置穩定性、承重級別、優先級、載重、重心等約束條件下,...
借助條件在險值(CVaR)準則構建了受資金約束的單一供應商和資金充足的單一零售商以及供應商開辟直銷渠道的雙渠道供應鏈系統中資金約束供應商的融資模型。分別研究了無資金約束與有資金約束下的銀行貸款融資模型...
產品市場競爭的加劇對二維質保內維修策略與質保期的系統設計提出了迫切需求。當前二維質保期設計與優化研究主要基于市場彈性,存在關聯函數建模困難、參數擬合準確性差、未有效結合預防性維修策略優化等問題。針對以...
根據零售商公平關切信息非對稱性和動態演進特征,將零供博弈信息結構分為4個演進過程,采用逆向歸納法求解各個過程中供應鏈主觀效率和客觀效率,以“公平熵”計算供應鏈主觀公平度和客觀公平度,從主觀與客觀兩個維...
針對傳統供應商選擇方法沒有考慮市場風險因素以及決策者風險態度的問題,提出了一種基于TODIM的風險型供應商選擇方法。針對模糊集處理評價信息的不足,采用猶豫模糊數處理決策者給出的供應商評價值,可以有效反...
混合產品生成是以產品制造和服務衍生兩項任務的內部匹配,完成對客戶問題外部匹配的過程。為確保客戶對制造企業激勵的有效性以實現供需雙方價值最大化,結合混合產品特征,構建了客戶與制造企業的Cobb-Doug...
城鄉雙向物流模式下,當努力水平為物流服務商私有信息時,異質的城、鄉物流需求方應該如何設計激勵機制來激勵共同代理人(物流服務商)努力提高服務質量是亟待解決的問題。為此,運用共同代理理論構建了城、鄉物流需...