海洋工程論文
- 07月28日
長江口12.5米深水航道南壩田擋沙堤加高工程總平面方案研究
長江口12.5米深水航道2010年貫通后,發揮了巨大社會經濟效益,同時航道回淤量大、維護壓力大、維護費用高的問題突出。本研究基于北槽四邊界水沙通量觀測成果,分析提出了北槽航道回淤泥沙來源;針對回淤原因...
- 07月28日
海洋絞車主動升沉補償控制系統建模與仿真分析
針對海洋絞車主動升沉補償系統的控制要求,通過對主動升沉補償系統的控制機理進行分析,于Simulink軟件中搭建海洋絞車主動升沉補償控制系統的仿真模型。根據負載所處不同海況,設置相應仿真參數,得出負載在...
- 07月27日
橫軸半潛式潮流能發電裝置設計與試驗研究
為了促進深遠海養殖裝備朝智能化方向發展,解決電能供給困難的問題,克服抗風浪網箱受波流耦合作用對太陽能和風能利用的局限性的問題,針對養殖區域的低流速海域,提出了一種適用于深遠海可升降網箱的橫軸半潛式潮流...
- 07月27日
風機基礎TLP平臺在波浪中運動性能的CFD數值分析
隨著海上風能的開發向深水發展,支撐風機的載體平臺越來越受到關注。在經濟性與安全性、穩定性的多重要求下,張力腿平臺(TLP)在海洋風能資源的開發中體現出了重要地位。采用基于開源平臺OpenFOAM開發的...
- 07月26日
考慮擋板對空化脫落的抑制效應數值分析
激波和回射流是空化脫落的兩種主要機制,在相同攻角下,空化數越大,回射流對空化脫落的效果就越明顯。為了研究長度不同、布置方式不同的擋板對空化回射流和空化脫落的抑制效應,分別在平板和水翼的吸力面添加擋板,...
- 07月26日
江蘇省長江干流沿程洪潮設計水位數值模擬研究
長江干流江蘇段地處長江下游河口地區,全線位于感潮河段,沿程水位既受上游長江徑流、外海潮位、臺風的影響,也受到工情變化、支流入匯等影響。長江江蘇段現行洪潮設計水位是按《長江流域綜合利用規劃簡要報告》(1...