基于SCOOT系統的公交信號優先控制技術研究

作者：范永強

摘要：以SCOOT系統實施公交優先為研究對象,以信號控制系統層面實施公交優先為視角,通過SCOOT系統控制參數、前端信號機控制參數的設置和優化等技術方法,為其他交通信號控制系統實現公交優先策略提供參照。以阜外大街為例,采用無源公交車輛檢測技術,用SCOOT系統參數描述公交優先的原理和過程,對比分析實施公交優先方案前后的公交車輛控制效果。結果表明,基于SCOOT系統進行的公交優先控制能有效縮短公交車輛的行程時間,減少車輛延誤。

發文機構：北京市公安局公安交通管理局

關鍵詞：公交信號優先SCOOT系統無源檢測信號優化bus signal prioritySCOOT systempassive detectionsignal optimization

分類號： U491[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理]