高速公路交通事故空間分布特征及防控對策研究

作者：張寶,陳鵬

摘要：高速公路由于車速快、車流量大等原因很容易形成交通事故,為深入研究高速公路交通事故空間分布規律及相關特征因素,利用空間緩沖區方法和二元邏輯回歸模型,分析內蒙古G65高速公路交通事故在不同條件下的空間分布特征,以及影響交通事故分布的顯著性因素。結果表明:高速公路交通事故主要分布于服務區、收費站、超限站及臨近路段,且道路沿線城市的發展狀況、車流量、交通組成特點及旅游景區的分布對交通事故的空間分布具有重要影響,而在不同條件下交通事故的空間分布具有明顯的差異性和不同特征。此外,交通事故的嚴重程度與事故發生時段、事故形態以及交通擁堵程度密切相關。最后,根據分析結果有針對性地提出交通事故預防管控措施。

發文機構：內蒙古公安廳交管局高速公路二支隊扎魯特大隊 中國人民公安大學警務信息工程與網絡安全學院

關鍵詞：高速公路交通事故空間分布空間緩沖邏輯回歸expresswaytraffic accidentspatial distributionspatial bufferlogistic regression

分類號： U491.31[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理]