• 交通科技與經濟 · 2020年第5期67-71,80,共6頁

    基于聯立方程組模型的交通運輸經濟效益研究

    作者:任陽虹,陳紹剛

    摘要:交通運輸業可產生直接或間接的經濟效益拉動經濟增長,而經濟水平反作用于交通運輸業建設。建立聯立方程組模型研究二者的相互制約與相互促進關系,并以此進行縱向對比和橫向對比。研究區域為四川省,數據為1998—2017年的交通運輸及經濟水平數據。模型結果顯示,交通運輸的財政支出和固定資產投資對發展交通業有至關重要的作用;航空運輸較鐵路與公路起步晚,但航空運輸對經濟的拉動作用十分顯著,公路網和鐵路網的延伸也是推動經濟發展的重要力量。川內欠發達地區需持續加大對交通運輸業的投入建設,以釋放投資活力、刺激經濟持續增長。

    發文機構:電子科技大學數學科學學院

    關鍵詞:綜合交通運輸經濟效益聯立方程組模型時間序列持續發展integrated transportationeconomic benefitssimultaneous equations modeltime series datasustainable development

    分類號: U-9

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