木纖維SMA-13瀝青混凝土高溫穩定性試驗研究

作者：呂鵬磊,王子照,李琳

摘要：為研究木纖維摻量對SMA-13瀝青混凝土高溫穩定性的影響,采用單因素摻量變化設計方法,制備木纖維摻量(占瀝青混合料質量總重)為0%、0.1%、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%時的六組SMA-13木纖維瀝青混凝土試件,分別進行馬歇爾穩定度試驗及車轍試驗。試驗結果表明:摻加木纖維可有效提高SMA-13瀝青混凝土的高溫穩定性,相比較于零摻加的瀝青混合料,摻加木纖維后的SMA-13瀝青混合料的馬歇爾穩定度有所提高;隨木纖維摻量的增加,瀝青混合料的動穩定度也逐漸提高,當纖維摻量達到0.4%時,抗車轍性能最優。

發文機構：河北交通職業技術學院 中鐵建設集團有限公司

關鍵詞：瀝青混凝土木纖維SMA-13高溫穩定性抗車轍asphalt concretewood fiberSMA13high temperature stabilityanti-rutting

分類號： U414[交通運輸工程—道路與鐵道工程]