作者:王強,王云龍,姜莉,齊曉杰,王國田
摘要:為有效評定輪胎翻新對社會、環境及企業的影響程度,基于生命周期理論,確定載重車輛翻新輪胎生命周期組成,構建翻新輪胎生命周期能量消耗模型、碳排放模型及經濟性模型;提出輪胎翻新、機械粉碎、低溫粉碎、燃燒分解、燃燒發電等5種再利用方式的能量替代模型、碳削減模型及成本利潤模型;提出翻新輪胎生命周期能量消耗、碳排放及經濟性評價指標;定量分析翻新輪胎生命周期各個階段的能量消耗、碳排放量及成本利潤,獲得翻新輪胎5種再利用方式的能源恢復率、碳削減率及利潤成本比。結果表明:翻新輪胎生產階段的能量消耗、碳排放量均最大,運輸階段的能量消耗、碳排放量均最小;5種再利用方式中輪胎翻新的能量回收效果、碳削減率及經濟性均較為理想,是廢舊輪胎再利用的有效途徑。
發文機構:黑龍江工程學院汽車與交通工程學院
關鍵詞:翻新輪胎生命周期能量消耗模型碳排放模型經濟性模型retreaded tirelife cycleenergy consumption modelcarbon emission modeleconomic model
分類號: U463.6[機械工程—車輛工程][交通運輸工程—載運工具運用工程][交通運輸工程—道路與鐵道工程]