作者:秦煥美,囤瑩瑩,陳艷艷
摘要:對廣州白云國際機場和上海浦東國際機場進行出行調查,對比分析大型機場小汽車短時停車行為,建立出行者短時停車出行方式選擇模型。研究結果表明,提高機場停車收費價格并改善軌道交通服務水平,減少出行者短時停車選擇小汽車的比例,研究結果為合理引導機場出行者的出行方式選擇提供參考,從而有效緩解機場停車問題。
發文機構:北京工業大學交通工程北京市重點實驗室
關鍵詞:大型機場短時停車方式選擇停車收費服務水平large airportsshort-time parkingmode choiceparking feeservice level
分類號: U491[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理]