基于改進Compertz-PCA的汽車保有量聯合預測

作者：杜丹豐,賈金航

摘要：立足汽車行業,整理我國2005—2019年有關汽車保有量的相關面板數據,使用PCA方法分析,確定營運公交數、軌道交通公里數、公路里程數、城市化率、汽車報廢量、社會消費品零售總額、汽車銷售量、人均GDP、國民生產總值9項因素為汽車保有量影響因素。利用PCA分析后得出的7項主要影響因素構建汽車保有量綜合影響指標M,借鑒國際上通用的飽和指標,結合Compertz曲線模型對我國未來20年汽車保有量的發展趨勢進行預測,結合實際情況測算出我國汽車保有量。該模型由于引入綜合影響指標M,所以在預測過程中考慮到更多的參數影響,提高預測精度。結果顯示:我國汽車保有量已經在沿著Compertz曲線的軌跡發展,但并沒有達到飽和點,即將處于成熟期,2031年汽車保有量將達到3.5億輛。

發文機構：東北林業大學交通學院

關鍵詞：汽車保有量Compertz模型PCA算法綜合影響指標M預測分析car ownershipCompertz modelPCA algorithmcomprehensive impact index Mforecast analysis

分類號： U491[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理]F426[交通運輸工程—道路與鐵道工程]