• 交通科技與經濟 · 2020年第6期74-80,共7頁

    串聯式混合動力挖掘機建模及實驗研究

    作者:王云龍,張洪田,孫遠濤,鞏秋野,李友為

    摘要:隨著國家基礎設施建設和城鎮化的大力推進,挖掘機已被廣泛應用,但其工作的噪音、油耗、排放等問題都深受詬病。節能環保、綠色降噪成為挖掘機未來發展的趨勢。通過混合動力系統部件選型和參數匹配、仿真建模及實驗分析等過程,構建串聯式混合動力挖掘機仿真模型及相關實驗。通過仿真實驗分析,發現串聯式混合動力挖掘機的發動機能始終工作在其最佳運行區域,其經濟性、排放性以及工作噪聲等方面都得到有效改善。研究表明,串聯式混合動力技術的引入,改善了挖掘機工作性能,為混合動力技術在挖掘機行業的廣泛應用提供了理論和技術支撐。

    發文機構:黑龍江工程學院 哈爾濱第一機械集團有限公司

    關鍵詞:挖掘機混合動力系統仿真建模控制策略實驗分析excavatorhybrid systemsimulation modelingcontrol strategyexperimental analysis

    分類號: TU621[建筑科學—建筑技術科學]

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