基于AHP-TOPSIS的山區低等級公路路面破損評價方法

作者：裴玉龍,常錚,金英群

摘要：以山區低等級公路路面為研究對象,依據不同種類路面的破損危害性不同,擬在公路路面評價中提出路面破損指數概念,對山區低等級公路路面破損程度進行綜合評價。所用模型是利用層次分析法(AHP)對不同種類的路面損毀危害性進行賦權,并利用逼近理想解排序法(TOPSIS)計算山區低等級公路路面破損程度與最優情況的貼近度,進而將山區低等級公路路面破損情況轉化成區間為[0,1]的路面破損指數,其中路面破損指數越大表示路面的破損程度越高。此模型方法簡單,能夠運用少量數據對山區低等級公路路面的破損程度進行定量評價,可為山區公路的養護工作提供更準確的數據參照。

發文機構：東北林業大學交通學院

關鍵詞：交通安全山區公路路面破損層次分析法逼近理想解排序法traffic safetyhighway in mountainous areapavement damageAHPTOPSIS

分類號： U491[交通運輸工程—交通運輸規劃與管理][交通運輸工程—道路與鐵道工程]