車架是賽車最主要的承載結構,車架必須有足夠的強度和剛度來保證車輛的安全性。一輛方程式賽車的安全更應該得到保障。本文以太原科技大學萬里車隊2019“蔚來杯”中國大學生電動方程式大賽的參賽車輛E35的車架...
近年來,全球政治經濟不確定性增加、新一輪科技革命蓬勃興起、消費觀念的多元化趨勢等因素疊加,對我國汽車產業發展形成前所未有的外部沖擊。運用哈佛學派的SCP范式,采用PEST方法分析汽車產業在外部沖擊下,...
當前我國皮卡汽車企業在國外市場的發展不斷擴大,在"一帶一路"政策的帶動下,更是進一步推進了皮卡汽車"走出去",分析皮卡汽車海外市場的發展環境和趨勢,對皮卡車企開展國際化戰略并有效實施有重大意義。針對當...
為提高汽車安全試驗室管理水平,提升人員工作效率,積累試驗業務數據、試驗過程及結果數據,深度挖掘試驗數據價值,形成試驗經驗教訓知識庫,使汽車安全試驗大數據能夠更好地反饋于研發、設計環節,提升企業整體研發...
本文闡述了數據控制模型在當代汽車開發流程中的重要作用,詳細介紹了數據控制模型的概念、功能、種類、組成部分、設計方法、制造裝配和最終驗收的全過程,以及需要注意的問題和改善建議;同時,對產品開發階段功能模...
以公司自主研發的某款乘用車后排安全帶固定點為對象,通過有限元方法建立模型,對法規試驗進行仿真分析。依據分析結果進行結構優化,提高安全帶固定點強度,滿足法規要求。同時針對安全帶固定點計算模型經常出現的計...
近些年來,隨著現代化科學、技術的快速發展,各行各業對于環保問題的高度關注,對于汽車工業也提出了更高的要求.在這一背景下,汽車工業必須朝著低碳環保、節省能源、安全性、舒適性和車身輕量化方向發展.車身連接...
本文簡要介紹了ISO 26262及其對應的GB/T 34590道路車輛功能安全標準的形成過程,國外企業的應用情況,國內企業的需求分析。對功能安全管理和開發流程進行研究,形成了功能安全流程管理要求的認證...
本設計以AT89S52為核心,硬件設計分為五個模塊:電機驅動電源、伺服電機驅動電路、胡須導航、紅外線導航、單片機最小系統。軟件部分實現“日”字行駛軌跡功能,避開胡須,避開紅外屏障。為了簡化電路,降低車...
為解決公司某車型空調壓縮機支架在道路試驗中發生開裂失效的問題,通過運用有限元軟件建立壓縮機支架結構的有限元模型,運用CAE手段對壓縮機支架總成結構進行動力學特性分析,以期找出斷裂失效的原因.分析結果表...