理解并準確預測行人的移動軌跡,對提高自動駕駛技術的水平,減少交通事故的發生有重要的意義。針對現有軌跡預測方法預測精度不高,對行人交互信息利用不充分等問題,提出了一種結合自注意力機制和結伴行為特征的行人...
驗潮站觀測的海面高度數據是監測海平面變化以及確定平均海面的重要基礎觀測信息,利用滑動時段法和時段累積法對驗潮站不同觀測時段相對海平面變化速率的差異進行了分析,討論了時段選擇效應對計算相對海平面變化的影...
2020年初暴發的新型冠狀病毒肺炎(coronavirus disease 2019,COVID-19)疫情給全球人民生命安全和經濟發展帶來了嚴重影響。位置服務以龐大的地理空間信息數據庫為依托,能向服...
離子型稀土的開采活動會導致礦區地表極其劇烈的生態擾動,并且會造成當地的生態環境問題,而礦區地表熱環境分異變化能較好地反映礦區的生態擾動特點,是一種辨識地表生態擾動的重要參數。離子型稀土礦區存在礦點分散...
隨著新型冠狀病毒肺炎(coronavirus disease 2019,COVID-19)疫情在全世界的暴發,與疫情相關的研究不斷增加,但目前的研究更多關注的是預測分析方面,與疫情防控措施有關的研究基...
水印為數字音頻的版權保護提供了一種技術手段。然而,隨著錄用設備的普及,翻錄攻擊成為一種去除水印信息的有效方法。為了提高水印算法的安全性,提出了一種魯棒的抗翻錄攻擊的數字語音水印算法。定義了離散余弦系數...
在大規模道路環境中,基于點的語義分割方法需要動態計算,而基于體素的方法權衡分辨率和性能導致損失大量信息。為了克服上述兩類方法的缺陷,提出了一種通用的結合雙層卷積和動態邊緣卷積優化的網絡架構來進行大型道...
深圳大學城市空間信息團隊成立于2012年底,在較短時間內實現了快速發展。現以中國工程院院士郭仁忠教授、中國工程院院士魏子卿教授以及歐亞科學院院士、深圳大學校長李清泉教授為學科帶頭人,立足于大灣區的創新...
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地基多輸入多輸出(multiple-input multiple-output,MIMO)雷達能夠避免使用大尺寸天線或長線性導軌,與真實孔徑雷達和合成孔徑雷達相比更適合在隧道等狹小空間中使用。研究了一...