- 01月18日
雙側市場勢力、非對稱競爭與改革路徑選擇——論中國鐵路運輸業的困境與改革
本文在闡明中國鐵路運輸業運營的制度背景基礎上，分析了上下游市場的市場結構，并從橫、縱兩個維度和雙側市場勢力、非對稱競爭的擠占效應兩個視角來對企業行為和生產效率進行分析和測度。研究結果發現：鐵路運輸業在...
- 01月18日
第三屆“中國企業管理創新案例研究前沿論壇”
從2011年起，對外經濟貿易大學國際商學院與中國工業經濟雜志社共同主辦“中國企業管理創新案例研究前沿論壇”。該論壇目前已經成為國內學者研討企業管理創新以及理論構建的主要平臺。2013年10月21-22...
- 01月17日
市場關系、交易成本與實體企業“第四利潤源”——基于2007-2011年370家民營上市公司的實證研究
本文著重分析了以“政企關系”、“銀企關系”、“渠道關系”為代表的企業外部市場關系．發現這些市場關系被人為扭曲或異化后所引起的交易成本顯著影響到實體企業經營利潤的高低。進一步利用中國A股市場2007-2...
- 01月17日
基于利益相關者的危機管理理論研究——來自2008-2012年危機管理成敗案例的證據
危機成為新的常態，趨于模糊、復雜。危機的本質發生了深刻的改變。然而，理論研究的局限和管理實踐的困惑，都使得危機管理研究亟待突破。本文通過對2008—2012年43起危機成敗案例的分析，構建了基于利益相...
- 01月16日
全球價值鏈分工中產業升級的微觀機理：一個產權經濟學的觀點
隨著產品內分工的深化和競爭模式的改變，根植于企業資源能力和業務流程等因素的企業產權的多維屬性的分立和重組，造成了GVC中企業內部產權碎化和外部產權弱化。與企業內部產權碎化相伴的次級“類產權”組織彼此之...
- 01月16日
政府補貼與產業結構變動
本文通過構造政府補貼與四位碼產業相匹配的面板數據，研究政府補貼對產業結構變動的影響。實證發現，政府補貼顯著地加快了產業結構變動，但政府補貼的結構變動效應具有短期性。這表明政府補貼政策并未很好地順應市場...
- 01月15日
環境規制、綠色全要素生產率與中國工業發展方式轉變——基于36個工業行業數據的實證研究
本文基于2001-2010年中國36個工業行業的投入產出數據，采用考慮非期望產出的非徑向非角度SBM效率測度模型及結合ML生產率指數來測算分行業的綠色技術效率和綠色全要素生產率．并將綠色全要素生產率對...
- 01月15日
異質性產業節能減排的技術路徑與比較優勢——理論模型及實證檢驗
本文基于節能減排的內在特質與不同產業的生產要素使用特征，將節能減排效率細分為節能效率與減排效率，并將工業行業劃分為勞動密集型、資本密集型和資源密集型．同時根據隨機前沿生產模型將技術進步分解為狹義技術進...
- 01月14日
《人民幣國際化演化與實現路徑》評介
2012年4月，科學出版社出版唐浩著《人民幣國際化演化與實現路徑》一書。作者認為，人民幣國際化是改變世界經濟格局的巨大力量．是對人類社會進步的無私貢獻。該書是一部具有較高理論水準和重大現實意義的學術著...
- 01月14日
服務業能成為中國經濟的動力產業嗎
本文通過分析發達國家“二戰”后產業結構演化的內在動因以及與目前中國經濟發展階段相同時三次產業對經濟增長的貢獻．提出“二戰”后發達國家第三產業比例不斷提升主要是由于第三產業價格上漲速度快所致．而第三產業...