為驗證BDS-3在動態環境下的定位性能,利用BDS/INS緊組合定位技術,構建基于BDS3偽距及偽距率觀測值的狀態和量測模型,基于實測數據,以定位、測速精度為評價指標分別比較BDS2、BDS3、BDS...
地理信息科學是一門廣泛的交叉邊緣學科。中國的GIS教育走過了30年的歷程,在新一輪培養方案修訂背景下,文中針對GIS專業課程體系欠完善和課程內容重復嚴重的問題,分析問題現狀及其產生的原因,提出知識元的...
隨著BDS、Galileo和QZSS等衛星導航系統的發展,GNSS正朝著多系統組合定位的方向發展。本文針對GPS/BDS/Galileo/QZSS,提出四系統間偽距差分模型,并對其定位性能分析。結果表...
水體作為國土資源的關鍵要素,其水體面積變化在水資源調查、變化檢測及大型水利設施建設評估等方面具有非常重要的意義。由于區域山體陰影、建筑等因素的干擾影響,帶來域內所有湖庫水體進行一次性提取的難點,文中以...
隨著國家綠色發展戰略的提出,礦產資源開發利用需要全面監測和管理。文中提出利用無人機傾斜攝影測量技術和方法,通過構建礦山監測區域的DEM、DOM、實景三維模型等傾斜攝影測量產品,分析監測露天礦山企業在該...
高精度的車載點云數據是實現各種城市地物要素提取的前提,但在復雜城市環境下車載作業時信號遮擋、衰減和多徑效應頻繁發生,進而造成點云數據精度嚴重降低,如何對復雜環境下的點云數據進行分析和糾正就顯得至關重要...
北斗三號系統播發B1I、B1C、B2a、B3I 4種公開服務信號,可組成4種BDS-3三頻載波相位組合,即B1C、B2a、B3I在分析三頻載波相位組合觀測值模型基礎上,給出三頻載波相位組合優化選取標準...
為解決煤礦井筒十字中線點標定的高精度測量難題,介紹一種極坐標歸化法,研究其測量原理、技術路線與實現方法。在采用GNSS靜態測量構建近井控制網、RTK測量粗略標定十字中線點的基礎上,首先采用極坐標法設置...
城市交通模式可達性差異有利于交通規劃管理、土地利用以及可持續環境發展。時間/距離是可達性計算與分析的關鍵。本次研究是在互聯網地圖開放路徑規劃API服務支持下,以南京市較為均質分布的公共圖書館為目標,基...
基于北斗衛星的幾何觀測模型,處理3種型號接收機的4組短基線和零長度基線北斗觀測數據,通過與MINQUE方法估計的隨機模型進行比較,驗證直接利用殘差估值計算北斗觀測值隨機模型的可行性;在此基礎上分析北斗...