- 08月31日
敷纜船作業錨泊設計分析
為保證敷纜船在敷設海底電纜過程中錨泊的安全性,以某敷纜船為研究對象,采用SESAM和OrcaFlex軟件分析敷纜船作業過程中其系泊錨鏈的受力特性,對比2種拋錨長度布置方案下錨泊系統在移位和移錨過程中的...
- 08月30日
造船精益供應鏈管理體系的建立
從基本概念入手,系統地分析造船及造船供應鏈管理的特點。在此基礎上,以“精益思想”為指導,提出建立造船精益供應鏈管理體系的方法,并系統性地闡述建立造船精益供應鏈管理體系的要點和難點。通過分析指出,在進行...
- 08月30日
水下生產設施吊裝入水砰擊動態模擬
在采用工程船吊裝水下生產設施過程中,入水面積較大的設施與水面接觸瞬間易產生較大的砰擊載荷,使吊機及其索具因受到的瞬時動載荷超過自身極限而引發安全問題。為解決該問題,對工程船及水下生產設施在吊裝過程中受...
- 08月29日
大型集裝箱船綁扎橋振動特性
利用有限元法對13500TEU集裝箱船綁扎橋的振動特性進行研究。基于英國勞氏船級社針對綁扎橋振動評估的相關指南中的振動部分,評估綁扎橋的固有頻率和結構振動響應。建立整船綁扎橋振動分析模型,研究超大型集...
- 08月29日
涂裝先行方案的研究與應用
為推進和落實船舶建造中的殼、舾、涂一體化精度制造,對“涂裝先行”造船模式進行分析,通過流程優化、工序前移、設計策劃和生產管理等手段實現中間產品完整性達標、精度可控和涂裝完工。闡述殼、舾、涂一體化精度制...
- 08月28日
水下閘板防噴器裝配體疲勞壽命分析
目前工程上在分析水下閘板防噴器的疲勞壽命時常單獨計算防噴器殼體的疲勞壽命,未考慮裝防噴器裝配體在裝配中的接觸和邊界影響,具有一定的局限性。對此,利用有限元分析軟件ANSYS對井口壓力為103 MPa的...
- 08月28日
基于數值模擬的船舶吸聲材料特性
利用數值模擬方法研究復合材料的孔隙率和厚度等參數和材料敷設方法等對船舶噪聲的影響。通過改變材料的屬性賦值,對艙室的噪聲值變化進行分析,發現噪聲值不隨孔隙率和厚度的變化呈線性變化。研究結果表明:該復合材...
- 08月27日
船企行政辦公平臺開發與應用
針對當前造船企業采用的傳統行政辦公方式存在的流轉辦公效率低、辦公成本高和協同能力欠缺等問題,以滬東中華造船(集團)有限公司為例,依托數字化和信息化手段,提出行政管理辦公流程的優化策略。圍繞業務流程信息...
- 08月27日
船舶大功率應急負載啟動方式選擇
由于應急發電機容量的限制,在啟動大功率應急負載時對電網的沖擊較為突出。為從理論層面解決該問題,論述選擇大功率應急負載啟動方式時需考慮的問題,并通過實際案例詳細介紹如何選擇啟動方式,供船舶電氣設計人員參...
- 08月26日
船舶涂裝VOCs處理技術發展概況
船舶涂裝是船舶制造業中最主要的污染源之一,是耗能、耗水和揮發性有機化合物(Volatile Organic Compounds,VOCs)排放的主要源頭。闡述船舶涂裝過程中VOCs低濃度、大風量的排放...