• 導航定位學報 · 2020年第5期1-10,共10頁

    基于5G蜂窩網絡的城市列車高精度定位探討

    作者:莊凌凡,劉留,張嘉馳,邱佳慧

    摘要:針對傳統的列車定位方式普遍存在定位精度較低、設備成本較高等缺點,而基站蜂窩定位技術雖有精確度高、覆蓋廣、移動端不需要升級硬件等優勢,但由于基站間時鐘非嚴格同步、列車運行環境復雜多變等因素造成高精度定位較為困難的問題,基于第5代通信系統探討城市列車高精度定位:從基站網絡層、信道物理層和定位決策層入手,基于通信-定位一體化思想,通過對現有列車定位方法的分析和比對,基于幾何精度因子選擇基站,提出新型蜂窩非嚴格時間同步網絡架構方法和高精度時延和角度參數估計算法,并給出多基站聯合定位的保障機制,為高精度列車定位領域提供參考。

    發文機構:北京交通大學電子信息工程學院 中國聯合網絡通信有限公司網絡技術研究院

    關鍵詞:第5代移動通信系統列車定位蜂窩網絡網絡架構可信定位the fifth generation mobile communication system(5G)train positioningcellular networknetwork architecturereliab le location

    分類號: P228[天文地球—大地測量學與測量工程]

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