- 08月14日
多孔飽水骨料內養護對混凝土抗裂性能及強度影響試驗研究
針對混凝土收縮開裂現象,通過改變多孔骨料的含水率及摻量,進行平板開裂試驗,研究多孔飽水陶粒骨料內養護對混凝土抗裂性能及強度的影響,并結合絕熱溫升試驗及內部濕度相對變化情況,探究多孔飽水骨料內養護對提高...
- 08月13日
鋼渣增強排水瀝青混合料路用性能試驗研究
將鋼渣等廢棄固體材料應用于筑路材料成為當下熱點研究方向,本文將鋼渣以不同體積摻量(0、25%、50%、75%和100%)替代天然集料指標排水瀝青混合料,對其動態模量、高溫穩定性能、低溫抗裂性能、水穩定...
- 08月13日
瀝青混合料動態模量預測模型構建研究
瀝青混合料作為當前高速公路路面鋪設主要材料,其性能的高低會直接影響到高速公路的使用性能與使用壽命,因此對瀝青混合料的性能進行分析和研究是十分有必要的。鑒于此,此次研究以動態模量為基礎,構建一個瀝青混合...
- 08月12日
骨料級配及養護方式對膠凝砂礫石強度的影響
膠凝砂礫石(CSG)作為一種新型筑壩材料,在物理力學性能上介于砂礫石與混凝土之間。為研究骨料級配及養護方式對膠凝砂礫石抗壓強度的影響,開展了膠凝砂礫石立方體試塊的室內壓縮試驗。試驗結果表明:細骨料恒定...
- 08月12日
PHC管樁在濕陷性黃土中的承載特性分析及應用
對PHC管樁在濕陷性黃土中的承載特性進行了系統分析,結合渭南市地區的工程實例進行實踐應用。通過低應變樁身完整性測試,驗證了采用旋挖機引孔,壓樁機壓入成樁的施工方法保障了樁身的完整性;通過單樁靜荷載試驗...
- 08月11日
陜北礦區淺埋厚煤層開采礦山壓力顯現特征及規律研究
神府煤田大多數為淺埋厚煤層,礦山壓力帶來的覆巖運動伴隨的力學破壞現象逐漸被重視,因此研究淺埋厚煤層礦山壓力表現特征及規律變得尤為重要。本文以陜北礦區神府煤田賈家畔煤礦5201工作面為研究對象,從基本頂...
- 08月11日
淺談基于Rocfall模擬的公路邊坡危巖體崩塌運動特征及防護
危巖體是山區常見的一種不良地質現象,具備發生崩塌的主要條件,預示不久可能發生崩塌,其作為淺表部破壞方式,危及邊坡周邊建(構)筑物安全,是常見地質災害之一。無論從防災還是減災的角度上考慮,預測和分析危巖...
- 08月10日
海水環境下礦渣再生混凝土的劣化規律研究
以人造海水為侵蝕介質,采用干濕循環方法對礦渣摻量分別為0、10%、20%、30%及40%的C30級再生混凝土試件進行海水侵蝕試驗,研究了再生混凝土試件的質量損失、抗壓強度以及相對動彈性模量的侵蝕劣化規...
- 08月10日
水泥穩定鋼渣碎石配合比設計及疲勞性能研究
為推廣水泥穩定鋼渣碎石半剛性基層材料的應用,參照水泥穩定碎石配合比設計方法優選礦料級配和鋼渣摻量,研究水泥穩定鋼渣碎石疲勞性能。結果表明:骨架密實結構細型級配的水泥穩定碎石結構穩定,抗壓強度滿足高速公...
- 08月09日
基坑開挖對鄰近地鐵盾構隧道變形以及內力的影響研究
為研究新建基坑對鄰近地鐵盾構隧道變形以及內力的影響,基于某商務樓基坑,采用FLAC 3D對基坑開挖過程中鄰近兩條地鐵盾構隧道的位移、軸力以及彎矩的變化規律展開了數值模擬分析,得到了以下結果:(1)隨著...