對于貨物配送過程中零擔訂單與配送車輛的匹配問題,由于傳統的人工匹配模式會導致較高的運輸成本和空載率。針對此問題,根據實際業務情況,將訂單體積與重量作為約束條件,以平臺利潤最大化為優化目標建立0-1整數...
探究了由醫藥制造商和醫藥零售商組成的兩級雙渠道醫藥供應鏈,其中醫藥零售商負責傳統銷售渠道,醫藥制造商通過網絡平臺負責網絡銷售渠道,醫藥制造商既是醫藥零售商的上游供貨商又是其競爭者。結合醫藥產品的特性,...
為了改善城市停車難的現狀,需要充分利用地下空間建造停車設施。提出利用貪婪算法進行地下停車場車位布局設計,以使能容納車位數最多,并將車位布局拆分為最小單元分割和最小單元合并兩個階段,分別通過網格分割和貪...
自2007年神經信息系統學被正式提出以來,認知神經科學在信息系統領域的應用受到了越來越多學者的關注。腦電技術作為新興的認知神經工具,為信息系統研究提供了全新的方法論視角。現有綜述文章基于常用的認知神經...
針對線上零售無法讓消費者在購買產品前準確判斷產品價值是否與自身偏好匹配的問題,探討了網上零售商如何采用事前產品信息傳遞技術的投資升級與事后承諾退款退貨的聯合策略。區別于現有文獻,刻畫了網絡零售商基于產...
為了縮短交貨期和提高應對不確定需求的能力,企業會將部分生產能力用于備貨,然后柔性地配置剩余的能力來盡可能地滿足不確定需求,因此,研究部分備貨條件下的系統柔性配置決策。以兩階段生產與不確定需求的預期錯配...
考慮需求依賴于零售商銷售努力,研究了VMI模式下銀行融資與內部融資模式下供應鏈融資均衡問題。首先構建了銀行融資與內部融資模式下供應鏈成員的利潤函數,探討供應鏈中成員的最優決策,分析了相關參數對零售商和...
研究需求更新情況下基于顧客參照依賴的提供商物流服務質量控制問題。針對網購平臺階段性促銷活動對物流服務的影響,建立質量敏感型需求函數,構造由提供商和平臺組成的物流服務質量控制模型。運用博弈方法,對分散和...
考慮消費者對新產品和再制造產品的異質需求,構建了制造商和零售商之間的博弈模型,探討了碳稅政策對閉環供應鏈定價決策的影響;其次,分析了制造商減排投資對生產定價、利潤及碳排放的影響。研究表明:制造商可以根...
從供應鏈碳排放差異以及其對消費者低碳偏好敏感性差異兩個角度出發,構建了擁有一個線上直銷渠道的制造商和一個零售商的集中決策異質雙渠道供應鏈模型。在考慮碳價、碳稅以及補貼等三種不同碳政策復合的情境下,分析...