- 08月15日
不對稱信息下無車承運人平臺定價策略研究
以無車承運人平臺為研究對象,根據其運作模式,基于信息不對稱理論,構建了無車承運人平臺與貨運車主的價格博弈模型,研究了無車承運人平臺的服務定價策略,并進一步分析了貨物最晚送達時間、貨物數量等參數對于無車...
- 08月15日
傭金代理商與零售商基于信任的訂貨策略研究
傭金代理商有增加推薦訂貨量的動機,從而最大化其期望收益。將零售商對代理商推薦訂貨量的依賴程度稱為"信任",分析傭金代理情況下零售商基于信任的信息傳遞機制與應對不同代理商角色的訂貨決策問題。建立了信任更...
- 08月14日
采用AGV物料搬運系統的復雜生產線布局優化模型與算法
采用AGV物料搬運系統的復雜生產線為研究對象,其主要特征有:生產線通過若干輛AGV組成的物料搬運系統實現物料在工位間的轉移;生產線由多工位組成,具有串并聯工位混合共存特征;生產線存在返修情況。生產線布...
- 08月14日
產品質量差異化背景下基于行為的定價策略研究
我國社會消費升級態勢推動了產品質量提升,形成升級產品與未升級產品并存的質量差異化局面。為吸引顧客資源,企業紛紛向新顧客提供更加優惠的價格,這種定價歧視被稱為基于行為的定價(Behavior-based...
- 08月13日
消費者公平關切下入侵制造商渠道策略研究
針對消費者具有公平關切和渠道偏好的情形,研究入侵制造商的渠道選擇策略。分別刻畫了入侵制造商網絡直銷和傳統零售渠道下的最優定價策略。分析入侵制造商產品估值的購買閾值高于(情形1)或低于(情形2)在位制造...
- 08月13日
考慮服務水平的旅游公共交通網絡設計問題研究
發展旅游公交是緩解旅游旺季景區交通壓力的根本舉措,合理的網絡設計是提升吸引力的重要因素。通過對旅游公交背景分析,提出了一種考慮服務水平的旅游公交網絡設計問題,并對其進行路線和站點容量設計,以減少游客的...
- 08月12日
考慮臺風情景的區域應急物資儲備庫選址模型與算法
應急物資儲備庫的合理選址是保障應急救援順利實施的關鍵。為得到針對臺風災害的區域應急物資儲備庫選址方案,通過問題特征分析,建立了考慮臺風情景的區域應急物資儲備庫選址多目標優化模型,并通過k均值聚類算法將...
- 08月12日
個人碳交易理論視域下的節能汽車選擇及減排效果分析
經濟的快速發展使汽車人均保有量逐年遞增,由此帶來的碳排放急劇增長問題,已對全球生態系統和人類可持續發展造成嚴重威脅。因此,如何制定相應的節能汽車推廣政策以減少碳排放,已成為各國在交通領域實施碳減排優化...
- 08月11日
基于不確定性操作時間的岸橋調度優化研究
在集裝箱碼頭岸橋調度計劃中,船舶容量、到達時間、設備功能和天氣條件的變化均會造成很大的不確定性。為在不同條件下保持港口的服務水平,港口運營者需要制定穩健的調度表。針對操作時間不確定性條件下的岸橋調度優...
- 08月11日
混改背景下國企私企R&D合作創新路徑演化研究
混合所有制改革給國企R&D創新提供了一定的制度支持,也將重塑經濟利益格局。基于知識溢出視角,通過對混改背景下國企和私企R&D合作創新行為進行合理假設,利用演化博弈理論,構建了國企私企R&D合作創新演化...