復合材料具有強度高、剛度好、性能可設計、抗疲勞性和耐腐蝕性好等優點,因此越來越廣泛的應用于航空航天及其他技術領域,大大促進了飛機的輕量化、高性能化、結構功能一體化。復合材料大型化、整體化是復合材料發展...
通常復合材料具有優良的力學性能,本文為了更好的掌握碳-芳綸纖維復合材料層合板力學性能,通過對碳碳纖維和碳芳綸纖維進行拉伸、壓縮力學測試。然后對試驗結果和失效形式進行分析。檢測及試驗結果表明:碳芳綸纖維...
軌道高空作業車平臺是一種地鐵、城市有軌電車、大鐵路等施工和維保作業的專用設備,能夠將工作人員送到指定的高空作業位置,進行維保施工等作業。工程塑料合金通過在塑料里添加稀有金屬材質,改善材料的力學和機械性...
復合材料以質輕高強、疲勞性能好等優異性能在航空航天領域獲得廣泛應用,高性能復合材料低成本化對其推廣應用具有關鍵意義,一直是工程和學術的熱點領域。本文結合當前具有廣泛用于前途的真空輔助成型(VARI)工...
航空、航天飛行器復合材料艙段的結構設計中,受軸向壓縮載荷的復合材料圓柱殼體結構的穩定性是非常關鍵的問題之一。有時該載荷與其發生結構破壞的靜載荷比較起來要小得多,結構破壞表現為明顯的屈曲破壞特征。合理的...
針對復合材料傳動軸管坯內徑在制造、裝配過程中尺寸穩定性差的問題,本文從復合材料軸管樹脂基體、固化參數和環境三方面探討影響內徑橢圓度變化。通過對比分析,濕熱條件下環氧管坯的橢圓度達到0.153mm,明顯...
在航天航空應用中采用先進的復合材料使得乘客座椅、發動機葉片、機身等航空構件變得堅固、輕巧。隨著對燃油效率、中程飛行器需求的日益增長,制造商們在降本環保的同時也在不斷尋求提升產量。航空航天制造商不斷發展...
本文針對某型直升機旋翼系統動環鍛件進行研究,通過對動環原材料的研制、鍛件工藝設計、模具設計、鍛造生產和鍛件檢測,制定了最優的工藝參數,在此基礎上對鍛件開展性能測試,驗證了鋁基復合材料鍛件的可行性,填補...
真空導入模塑工藝(Vacuum infusion molding process,VIMP)是適用于大型聚合物基復合材料整體成型的低成本成型技術。本文考察了耦合滲流時VIMP后注射階段纖維預成型體的厚...
PMI泡沫(聚甲基丙烯酰亞胺)具有密度小、比強度高、壓縮強度高、耐高溫性能好的特點,是復合材料設計制造時經常采用的夾層結構中一種理想的填充材料,在航空、航天、船舶和交通領域具有廣闊的應用前景。本文針對...