• 綜合運輸 · 2021年第2期99-104,115,共7頁

    基于客戶滿意度的貨運動車組開行方案研究

    作者:章婭琳,賀政綱,廖偉

    摘要:高鐵貨運逐漸興起,本文對貨運動車組開行方案優化進行了研究。針對高鐵運輸安全、快捷、運輸成本較低等特性,提出以貨運動車組及客貨混編動車組為主,客運動車組捎帶運輸為補充的開行模式,結合運輸需求、線路通過能力等限條件,以運輸成本最小和貨主滿意度最大為目標,建立多目標綜合優化模型,運用線性加權組合法,以lingo軟件為依托進行求解。通過算例給出具體開行方案,并對同一運輸區間各種運輸方式的單位成本及用時進行對比分析。結果表明,相對于傳統運輸方式,高鐵貨運綜合運輸成本較低,用時更短,能夠兼顧運輸企業與貨主的雙重要求;所建模型優化效果明顯,可為未來貨運動車組的開行提供參考。

    發文機構:西南交通大學交通運輸與物流學院

    關鍵詞:鐵路運輸開行方案多目標綜合優化貨運動車組客戶滿意度線性加權組合法Railway transportationOperation schemeMulti-objective optimization modelHigh-speed rail freight EMUCustomer satisfactionLinear weighted combination method

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