作者:顧民,潘亮
摘要:本文對高鐵客運樞紐區域內步行交通的影響范圍和功能定位進行分析,提出在站城融合理念下,步行交通是高鐵客運樞紐最重要的交通方式。利用開源數據,對比我國京滬高鐵沿線與日本東海道新干線,以及北京南站、上海虹橋站、東京站、名古屋站,分析樞紐步行交通的影響因素,并提出站城融合背景下樞紐步行交通系統的規劃建設重點和指標體系,為高鐵客運樞紐實現站城融合、建立完善的步行交通系統提供參考。
發文機構:上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司
關鍵詞:高鐵客運樞紐步行交通系統站城融合京滬高鐵東海道新干線High-speed rail passenger hubPedestrian transport systemStation-city integrationBeijing-Shanghai high-speed railTokaido Shinkansen
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