- 08月29日
公共服務設施達標評價與出行結構關聯分析
《城市居住區規劃設計標準》和《上海市15分鐘社區生活圈規劃導則》均提出15分鐘生活圈的公共服務設施配置要求。本文選取社區衛生服務中心、小學和菜市場三類典型公共服務設施作為研究對象,在上海市七類地理區位...
- 08月29日
基于運輸需求的“雙中心城市”綜合交通樞紐PPP模式研究
運輸需求是綜合交通運輸和客貨樞紐規劃的基礎條件,是綜合交通樞紐PPP模式開展的必要依據,同時也是國家中心城市和客貨樞紐中心發展規劃的關鍵環節。“雙中心城市”綜合交通樞紐的運輸需求要素包括成熟的市場與法...
- 08月28日
川藏鐵路建設工程物流管理特征與體系
物流管理是川藏鐵路建設工程的重要內容,與工程質量、工期、成本等目標密切相關。川藏鐵路建設工程所需物資種類繁多,需求量大,運輸及儲備受到現場施工環境的制約,管理難度極大。因此,建立一套科學有效的川藏鐵路...
- 08月28日
“最后一公里”無人車配送發展現狀及應用前景
新冠肺炎疫情防控期間,面對隔離醫院或社區生活必需品和醫療物資的需求壓力,無人配送系統因其"高效率"、"零感染"等特點,凸顯了其在"最后一公里"末端配送服務鏈中的重要作用。本文梳理了城市"最后一公里"配...
- 08月27日
基于客流大數據的公交發車班次仿真優化
通過優化發車班次,可以有效提高公共交通的服務質量從而提升吸引力。發車班次的優化需要綜合考慮車輛的行駛與客流到達的不確定性規律,很難使用解析的數學模型進行建模。本文通過對客流大數據進行分析,構建了一個能...
- 08月27日
基于功能定位的國際航空樞紐評價
針對我國國際樞紐機場未按照設計之初功能定位發展的現狀,運用AHP法構建國際樞紐機場綜合評價指標體系,將國際航空運輸規模指標、國際節點網絡連通度指標、樞紐功能指標、綜合交通指標納入體系當中。首先對國內外...
- 08月26日
道路客運聯網售票系統發展優化研究
為降低公眾購票隱形成本和企業運營成本、方便公眾出行,提升道路運輸服務水平,本文通過全國除港澳臺外31個省市道路客運聯網售票系統功能及應用調查分析,以及道路客運聯網售票服務需求的深入研究,發現國內道路客...
- 08月26日
融入“雙循環”戰略推進連云港市綜合交通高質量發展
梳理連云港綜合交通網絡發展的現實基礎,基于連云港作為新亞歐大陸橋東方起點和國際綜合交通樞紐特征,從融入我國以加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的“雙循環”戰略出發,闡述了新...
- 08月25日
高鐵站功能區布局優化模型研究
為使高鐵站功能區的布局更加科學合理,論文以旅客在高鐵站房內的平均走行時間最少和高鐵站建造成本最低為目標,綜合考慮功能區的面積、長寬比例、功能區禁止重疊、流線等約束條件,構建基于多目標混合規劃的高鐵站功...
- 08月25日
山地旅游軌道交通線路規劃的適應性評價
山地景區地勢復雜,其發展普遍受交通所限,為了提高山地景區的運營效益、帶動經濟發展,國內部分景區規劃和修建了山地旅游軌道交通。本文列舉了山地旅游軌道交通特征及線路規劃模式,從地理環境、自然環境、供需環境...