近年來國內一些城市陸續發生的出租車停運事件,凸顯當前我國出租車行業在“公司化”經營體制下,出租車公司與司機之間的利益協調尚存在沉痼。本文建立了出租車公司與司機方的利益博弈模型,通過對模型均衡解的求解與...
廣東商學院流通經濟研究所前身是市場戰略研究中心,成立于2002年。2005年1月更名為流通經濟研究所。流通經濟研究所辦所宗旨是“以應用研究為導向,以服務地方經濟為導向”,堅持“專業、專注、前沿、實效”...
規范收入分配秩序,釋放居民消費潛能,是有效拉動內需、實現中國經濟發展方式成功轉型的關鍵。本文在闡述當前中國經濟發展模式存在問題的基礎上,分析了經濟增長與收入分配之間的理論關系,通過對消費能力的簡單隨機...
本文擬核算長三角兩省一市環境污染損失,并通過計量方法,應用環境EKC理論,分析長三角兩省一市環境污染在經濟增長中各自所處的階段,從而討論長三角地區共同推進區域環境保護的可行性。研究結果表明,目前蘇浙滬...
本文以875家上市公司2001—2008年8個會計年度的數據,研究2005年我國上市公司個人投資者股利所得稅減半征收政策對現金股利支付的影響。結果發現:股利所得稅減免在短期內會引起上市公司現金股利支付...
美國投資銀行業曾經的輝煌與此次的衰落,正引起世界各國證券界尤其是監管機構的深思。如何正確深入地認識美國投資銀行業興衰的決定因素和內在規律,并在此基礎上進一步改進資本市場的相關制度,完善投資銀行業乃至整...
本文構建理論模型并進行實證檢驗,證明消費者預防性儲蓄動機存在異質性:(1)教育程度是預防性儲蓄動機重要影響因素而年齡不是;(2)消費過度敏感和過度平滑在中國消費者中典型并存,教育不能減弱消費者過度敏感...
本文以東亞8個國家/地區為研究對象,考察金字塔結構對權益資本成本的影響。研究發現,在金字塔結構下,由于存在控制權與現金流所有權的分離,使得其控股股東既不受控制權市場的威脅,又可以外部化大多數經濟后果,...
為不斷提高《財貿經濟》辦刊水平,總結辦刊經驗,展示辦刊成果,創新辦刊理念,凝煉辦刊特色,擴大《財貿經濟》的學術和社會影響力,由中國社會科學院財政與貿易經濟研究所(以下簡稱財貿所)主辦的“《財貿經濟》創...
本文通過理論分析探討了短期國際資本流動、匯率及資產價格之間的相互關系,采用VAR模型實證分析了2005年匯改以來我國短期國際資本流動、匯率、股價和房價之間的動態關系。實證結果表明:短期國際資本流入會導...