作者:劉站科,李國鵬,張濤,陳小英,任秀波
摘要:為提高GNSS衛星鐘差實時估計精度,針對GNSS各衛星系統的軌道差異,分析各系統衛星軌道誤差對鐘差估計的影響,基于距離函數線性化二階殘余項的思想,提出了一種顧及軌道誤差的權函數模型,以優化實時衛星鐘差估計策略。利用全球均勻分布的IGS和iGMAS跟蹤站的實時觀測數據進行實驗,并與GBM的事后精密鐘差進行對比分析。結果表明:GPS精度提高率為6.47%,BDS精度提高率為6.46%,GLONASS精度提高率為7.42%,Galileo精度提高率為7.62%。
發文機構:自然資源部第一大地測量隊
關鍵詞:GNSS實時衛星鐘差軌道誤差權函數策略優化GNSSReal-time satellite clock offsetOrbit errorWeight functionStrategy optimization
分類號: V324.24[航空宇航科學與技術—人機與環境工程]