在考慮消費者對回收再利用建筑材料質量感知的基礎上,建立Hotelling模型研究了消費者質量感知對建材企業生產決策的影響,進一步地,也分析了政府補貼對企業生產經營決策的影響。研究發現:在一定政府補貼下...
在需求隨機的條件下,研究了由一個風險中性的供應商和一個風險偏好的銷售商組成的供應鏈的協調問題。首先建立了基于M-CVaR(均值條件風險價值)和期權契約的決策模型,分別推出了銷售商和供應鏈整體的最優訂購...
汽車供應鏈金融是供應鏈金融的開拓者,其風險管控關乎企業的持續經營以及供應鏈成員企業之間的長久合作。選取了16家代表性的汽車核心制造企業、零部件供應商和分銷商,收集了其從2016年9月30日到2017年...
在電子商務環境下,研究了由兩個制造商與一個零售商組成的雙渠道供應鏈中制造商服務努力與廣告費用分擔,零售商進行廣告促銷的微分博弈模型,分別在制造商競爭與合作兩種情況下得到并比較了各方最優均衡策略與利潤。...
政府部門對再制造產品制造商和消費者進行差別權重補貼能夠提高補貼利用效率,提升企業再制造實施效果,基于目標市場上新產品和再制造產品存在綠色度差異,建立了差別權重補貼下考慮消費者綠色偏好的閉環供應鏈博弈定...
研究一類'批對批'策略下的生產-庫存優化問題。基于行為經濟學中的社會比較理論,提出了生產-庫存系統下的心理偏差概念,建立了心理偏差下的效應模型,根據Nash討價還價博弈解的公理化定義,得到了心理偏差下...
自2002年提出國家質量基礎設施(National Quality Infrastructure,NQI)這一概念以來的,許多學者、國際研究機構對NQI領域的理論與實踐問題進行了廣泛的研究探索。NQI...
電子商務的蓬勃發展促使汽車消費者線上表達產品使用經驗及購買意愿,為挖掘汽車消費者行為偏好,指導主機廠和汽車銷售商產品改進和推廣,利用汽車消費生態的線上文本評論信息,通過Staay多情感等級模型,研究影...
針對成品油銷售企業主動配送模式的新形勢。首先,結合實時路況、夏季高溫天氣政府禁止12:00到16:00區間配送成品油和配送企業對車輛配送周轉率的現實需求,利用GIS地圖應用程序獲取現實中的路網結構和行...
如何培養員工的創造力已成為企業普遍面臨的一個重要問題。采用問卷調查法收集368份員工數據,構建一個有中介的調節作用模型,探討了領導授權行為對員工創造力的具體作用機制。研究發現,領導授權不但能直接正向影...