- 08月30日
基于Ward聚類的航空網絡演化分析
利用Ward系統聚類方法,從航空運輸運營、航空運輸設施、城市支撐及城市區位等方面研究中國航空網絡層次結構的演化趨勢。研究表明中國航空網絡已形成4層次的多樞紐軸輻式結構,近年來航空網絡已呈現出規模擴大、...
- 08月29日
擠壓性軟巖大變形隧道長短錨桿復合群錨技術
在成蘭鐵路成都至川主寺段隧道修建中,由于復雜多變的高地應力影響,出現軟巖大變形問題。為解決這一工程難題,依托成蘭線茂縣隧道1號斜井,對隧道大變形控制進行系統研究。文章通過施工模擬計算發現錨桿能有效控制...
- 08月29日
基于BP神經網絡的道路預防性養護決策研究
吉林的夏季炎熱,冬季嚴寒的氣候條件對于具有溫敏性的瀝青路面極為不利。此區域瀝青路面病害類型豐富、發生很早且發育很快,因此,投入到瀝青路面養護維修中的經費數額巨大。采取預防性養護措施防患于未然是解決上述...
- 08月28日
多波束數據處理及潮汐影響改正
在現代海洋環境中,高精度海底地形地貌資料的重要性越來越突出,在獲取海底地形資料的眾多方法中,多波束測深系統是獲取高精度海底地形資料的重要途徑。原始數據采集后,內業數據處理是獲取數據成果的關鍵步驟。運用...
- 08月28日
基于AHP-TOPSIS的山區低等級公路路面破損評價方法
以山區低等級公路路面為研究對象,依據不同種類路面的破損危害性不同,擬在公路路面評價中提出路面破損指數概念,對山區低等級公路路面破損程度進行綜合評價。所用模型是利用層次分析法(AHP)對不同種類的路面損...
- 08月27日
交通事件影響下駕駛人行為選擇計量分析模型
交通事件對人的行為選擇具有重要影響。在充分考慮駕駛人認知特征的基礎上,通過駕駛人意向行為問卷調查獲取各類交通事件影響下駕駛人的行為選擇數據,運用計量經濟學的離散選擇分析方法建立描述行為選擇概率的二元L...
- 08月27日
城市干路行人過街警告標志前置距離研究
結合城市干路中行人過街安全問題,針對行人過街警告標志設置的前置距離問題進行研究。首先對駕駛員駕駛過程中的視認特征進行分析,并將其劃分為不同階段,其次根據不同階段駕駛行為特征建立各階段車輛行駛距離模型,...
- 08月26日
西南某機場水泥混凝土道面板應力計算分析
為了對西南某機場水泥混凝土道面板進行應力分析,通過現場鉆芯取樣和劈裂實驗得出劈裂強度值和基層頂面反應模量。應用ANSYS軟件建立三維有限元模型,計算不同飛機荷載作用下的板邊應力。由應力折減系數得出板邊...
- 08月26日
OMMT/ZnO復合改性瀝青抗老化性能研究及機理分析
為改善瀝青路面在使用過程中存在的老化問題,制備OMMT/ZnO復合改性瀝青。借助旋轉薄膜老化模擬瀝青的短期熱氧老化、壓力老化模擬瀝青的長期熱氧老化,通過溫度掃描試驗研究瀝青老化前后的宏觀流變性能,利用...
- 08月25日
高摻量橡膠瀝青SMA13綜合性能研究
為研究高摻量橡膠粉對SMA混合料的影響,選擇膠粉摻量和纖維作為影響因素,制備不同摻量的膠粉和纖維,結合試驗段評價情況,研究高摻量橡膠瀝青混合料路用性能。研究表明:橡膠粉摻量為25%時混合料粘度體系最大...