- 08月25日
城市快速路匝道出口交織區交通沖突特性研究
為了研究城市快速路匝道出口及交織區的交通運行特性,以長春市具有代表性的快速路匝道出口作為調查對象,以調查實測的數據為基礎建立模型,分析交通沖突特性、交通流流量特性及密度特性,建立研究路段交通沖突數與流...
- 08月24日
考慮均衡滿載率的多車型定制公交調度模型
為提高定制公交運營方的經濟效益,減少乘客出行成本,研究多車型定制公交調度問題。通過設計考慮均衡滿載率的發車機制與相應的發車時刻遞推公式,可有效保障運營方的單車收益,并減少乘客的等待時間。在此基礎上,結...
- 08月24日
基于儲能飛輪的電動汽車制動能量回收
飛輪儲能具有綠色無污染的特點,發展潛能巨大。文章以電磁耦合式儲能飛輪為研究對象,將其應用于純電動汽車的制動能量回收,通過整車仿真,分析電磁耦合式儲能飛輪的能量回收效率。建立搭載電磁耦合式儲能飛輪系統的...
- 08月23日
高速公路立交轉向交通量預測及應用研究
交通量預測是評價道路交通運行狀況、分析擬建項目可行性的基礎,也是確定公路擬建項目等級和建設規模的主要依據。同時,公路建設項目的技術等級、工程規模、經濟評價及擬建項目可行性研究等都離不開交通量預測工作。...
- 08月23日
電力汽車共享企業進入市場演化博弈分析
在共享經濟條件下,企業進入市場需要政府的支持和出行者的積極參與,利用演化博弈論將政府、私營企業、出行者三者視為3個種群,企業在進入市場時受到各方因素的影響,三者在動態博弈模型下逐漸演化形成穩定策略。通...
- 08月22日
北京地鐵停車換乘需求預測方法研究
基于對北京地鐵車站4個典型停車換乘停車場的交通調查,分析研究并提出操作性較強的客流預測方法體系及兩種不同的預測方法,對不同方法關鍵參數的調查取值進行論述。以北京地鐵M9號線郭公莊站為例,進行停車換乘需...
- 08月22日
汶川地震液化噴冒高度解析
噴水冒砂是場地地震液化的典型自然現象,也是現場調查液化識別的主要標志。液化噴冒高度在一定程度上能夠反映實際液化層的埋藏條件。建立液化噴冒過程的概化模型,采用水力學基本方程研究液化噴冒高度與埋藏條件的關...
- 08月21日
基于GSPN-EMC的地鐵安檢服務流程建模及性能分析
為分析地鐵安檢系統性能、提高安檢服務效率,在分析地鐵安檢服務流程結構特征的基礎上,利用廣義隨機Petri網(GSPN)建立地鐵安檢服務流程模型。構造GSPN模型同構的嵌入馬爾可夫鏈(EMC),進而對地...
- 08月21日
串聯式混合動力挖掘機建模及實驗研究
隨著國家基礎設施建設和城鎮化的大力推進,挖掘機已被廣泛應用,但其工作的噪音、油耗、排放等問題都深受詬病。節能環保、綠色降噪成為挖掘機未來發展的趨勢。通過混合動力系統部件選型和參數匹配、仿真建模及實驗分...
- 08月20日
基于蟻群算法的植保無人機任務分配優化研究
針對植保無人機在多個小面積農產品種植區域農藥噴灑任務分配優化問題,考慮農藥噴灑時無人機任務分配對工作效率的影響,建立基于農藥噴灑總收益最大的優化模型。采用蟻群算法求解上述模型,并設置算法中的編碼、交叉...