- 06月12日
高速鐵路影響下的經濟增長溢出與區域空間優化
交通對經濟發展產生了增長效應和結構效應。增長效應主要體現在交通發展促進了區域間的經濟溢出進而實現經濟增長．而結構效應則是交通發展對經濟空間格局的改變。兩種效應并存且都是交通發展的結果，高鐵的發展更加強...
- 06月12日
中國企業價格剛性研究：基于擴展的雙粘性菲利普斯曲線
本文根據中國不少公益類和壟斷類企業長期存在價格剛性的實際情況．在新發展的雙粘性菲利普斯曲線基礎上增加了非粘性企業，并推導出擴展的雙粘性菲利普斯曲線理論模型。以中國樣本數據，對擴展的雙粘性菲利普斯曲線模...
- 06月11日
中國無形資產測算及其作用分析
無形資產是現代經濟的基礎，是創新的決定性因素。本文首次利用直接支出法估算了2001-2012年中國宏觀無形資產．突破了過去以R＆D代替無形資產的研究范式，拓展了計算機化信息資產、經濟競爭力資產，盡量使...
- 06月11日
行業壟斷對收入不平等影響程度的估計
目前中國居民收入差距在多大程度上是由壟斷行業高收入帶來的？為了回答這個問題．本文利用企業和職工匹配數據中企業和個人兩方面的信息．通過基于回歸分析分解的方法．考察了行業壟斷對職工工資差距的影響。結果顯示...
- 06月10日
工作時間對職業幸福感的影響——基于三種典型職業的實證分析
本文對以往研究中關于工作時間的同質性假設提出質疑，從付出異質性和回報異質性的新視角出發．研究勞動者的工作時間對職業幸福感的影響及其內在機制。本文首先構建工作時間對職業幸福感的影響模型．認為工作時間過短...
- 06月10日
獨立董事個人社會資本異質性的治理效應研究
作為公司治理的核心要素，獨立董事制度能否降低以及如何降低委托一代理成本一直是理論界研究的焦點。現有獨立董事治理效應的研究文獻忽視了獨立董事異質性對治理效應的影響．本文研究獨立董事個人社會資本對公司代理...
- 06月09日
平臺商業模式創新研究——基于互聯網環境下的時空契合分析
互聯網環境下涌現出的B2B、B2C、C2C等平臺商業模式已成為研究熱點，但是現有成果大多沿襲價值鏈、價值網絡、雙邊市場理論等傳統理論視角，其理論解釋的是受物理時空約束的企業行為。在互聯網環境下，經濟時...
- 06月09日
差序式領導對員工利社會行為的影響
本文將利社會行為分為利領導、利同事和利組織行為三類，系統探討了差序式領導對員工利社會行為的影響。一方面，差序式領導的照顧溝通、提拔獎勵、寬容犯錯等偏私行為，會借由替代學習、條件式獎賞和互惠機制去強化以...
- 06月08日
中國垂直一體化生產模式的決定因素——基于金融發展和不完全契約視角的實證分析
尋找出垂直一體化生產模式的決定因素，以促進一個國家或地區生產結構的優化是當前國內外學術界關注的重要問題。本文在不完全契約分析框架的基礎上構建了一個引入金融發展與不完全契約的經濟模型，從不完全契約的角度...
- 06月08日
軌道交通對空氣污染的異質性影響——基于RDID方法的經驗研究
興建軌道交通被認為是解決當前城市交通擁堵與空氣污染的一項有效措施，但傳統研究往往受困于內生性所導致的估計偏誤。本文利用DID、RD以及RDID等準實驗方法估計了中國14個城市新開通的45條線路對空氣污...