中國社會科學院工業經濟研究所工作人員參與投票,《中國工業發展報告》(2016)編審組最終確定了2015中國工業10件大事,現予公布:...
本文梳理出了一個關于供給側結構性改革的概念邏輯和分析框架,認為供給側結構性改革是針對由于供給結構不適應需求結構變化的結構性矛盾而產生的全要素生產率低下問題所進行的結構調整和體制機制改革.可以拆解為“供...
"人的城市化"與"物的城市化"重點不同,績效也不同,后者"事半功倍",而前者"事倍功半"。本文研究了"人的城市化"引致的政府債務風險,發現:1城市化是各國公共債務的重要推手,這其中,財政支出結構發揮了...
跨太平洋伙伴關系協定(TPP)已經達成一致,一個旨在構建國際經貿新規則的高標準區域貿易協定即將付諸實施。然而,中國作為亞太地區重要的經濟和貿易大國卻被排除在TPP之外,隨之的一個重要問題是TPP將如何...
非對稱干預資產價格波動是全球主要經濟體中央銀行貨幣政策調控的普遍做法,但其調控效果和潛在風險并沒有得到學術界的充分重視和研究。本文將中國中央銀行"提前寬松"式非對稱干預資產價格波動的貨幣政策調控模式納...
本文以2000—2008年中國規模以上工業企業和地級市數據為基礎,測算了企業有效平均稅率和有效邊際稅率,以此刻畫企業稅收激勵,考察了財政分權對企業稅收激勵的影響。研究表明,樣本期內企業稅收激勵不斷減弱...
伴隨新興產業的快速發展,阿里創業團隊在進行以業務模式創新為特征的人力資本投資時同時面臨信息不對稱和合約不完全問題。基于阿里合伙人制度的案例研究,本文研究表明,阿里借助合伙人制度事實上完成了創業團隊與外...
本文采用跨案例比較研究方法,選取產業環境巨變中未能成功實施變革而迅速衰落的膠卷產業的柯達、消費電子產業的索尼、手機產業的諾基亞三家企業為案例研究對象,綜合運用內容分析與典型事件分析對企業組織慣性的來源...
本文將"高鐵建設"因素納入新經濟地理學的研究框架,構建了高鐵建設對就業、工資和經濟增長空間影響的理論模型,并運用PSM-DID方法對其進行了實證檢驗,結果顯示:從全國層面看,高鐵建設通過就業對高鐵城市...
企業過度投資是產能過剩的直接原因,由此帶來的效率損失是經濟發展方式轉變和產業結構調整過程中需要解決的重要問題。本文以國有企業過度投資形成的制度背景為依據,測算和比較了2003—2014年中國31個省份...