利率市場化是否對供應鏈融資鏈上企業的資本結構及運營決策產生直接影響是當下研究的重要議題。本文從供應鏈金融的視角出發,構建了在利率市場化背景下由供應商、零售商、銀行參與下的三維博弈模型,對融資業務參與各...
從綠色技術創新能力的內涵出發,結合汽車制造企業的特點與經典高頻指標,通過評價指標的海選、初選、理性補充三個步驟構建汽車制造企業綠色技術創新能力評價指標體系。明確了云模型評價法的五個步驟:評價指標體系標...
基于對146家企業高層管理者、人力資源部門負責人和員工的調查,檢驗了CEO的真實型領導風格對員工敬業度的正向影響,并驗證了雇傭關系氛圍在二者之間的中介作用,以及組織文化的調節效應。研究結果表明:具有真...
歷史上幾乎每一次金融危機都是系統性金融風險的爆發,每次危機爆發之后都有大量學者對金融危機的成因進行研究,形成了豐富的研究結論。本文采用質性研究方法,系統考察金融危機成因的研究結論,歸納金融危機爆發的共...
企業與研發機構合作過程中,一方是否計劃與另一方持續合作會影響其當次合作的努力水平,以及雙方的合作收益。本文從動態博弈的視角出發,構建了企業和研發機構之間的合作策略模型,分析了雙方不同合作計劃下的策略選...
本研究起源于"誰更可能開網店"的疑問,以先前經驗和合法性為主線,考察電商創業者創業決策的影響因素。運用嘉興市入戶調查數據進行分析,本研究發現,具有網購經驗和個體戶經驗的人更可能開網店,網購經驗對開網店...
研究了由一個線下體驗店和一個線上零售商構成的線下到線上O2O供應鏈傭金契約設計問題。考慮消費者對于線上零售商產品是否符合其需求不確定以及可能發生的退貨行為,建立了線上零售商與線下體驗店之間的委托代理模...
“中國科學院虛擬經濟與數據科學研究中心”(以下簡稱“中心”)是中國科學院下屬的非法人的獨立研究單元,成立于2007年4月,...
根據2008-2017年京滬高鐵沿線站點城市的面板數據,構建可達性模型和DID模型,刻畫京滬高鐵對各沿線站點城市出行機會和區域經濟的影響,研究京滬高鐵的開通對京滬沿線城市出行機會公平與區域經濟公平的影...
整合企業失敗理論與社會認知理論,構建了創業失敗成本、認知偏差與再創業風險感知關系的理論模型,并通過層次回歸模型與結構方程模型對理論假設進行了實證檢驗。研究發現,創業者的再創業風險感知受其創業失敗成本、...