黃河流域交通運輸碳排放的影響因素分解與情景預測

作者：張國興,蘇釗賢

摘要：協調黃河流域交通能源消耗與碳排放間關系,是具有重要時效性和緊迫性的問題。為探討區域交通碳排放影響因素和趨勢,本文運用LMDI法對各項驅動因素進行分解,構建擴展STIRPAT模型預測不同情景下碳排放趨勢。結果表明:1998—2017年區域交通運輸碳排放呈現"持續上升—快速下降—波動上升"趨勢;人均GDP和人口規模對碳排放起促進作用,交通運輸強度、單位周轉量能耗和交通能源強度對碳排放增長起抑制作用;不同情景下交通運輸碳排放存在明顯差異,保持人口低增長、經濟水平高增長和技術水平高增長情景可能最符合未來發展趨勢。因此,優化產業結構、加快新能源汽車推廣和改進交通運輸標準化等應當作為未來流域交通運輸碳減排的主要路徑。

發文機構：華北水利水電大學管理與經濟學院 華北水利水電大學黃河流域生態經濟系統可持續發展研究中心

關鍵詞：黃河流域交通運輸碳排放LMDISTIRPAT嶺回歸Yellow River Basintransportation carbon emissionsLMDISTIRPATridge regression

分類號： F42[經濟管理—產業經濟]