高鐵開通對城市在位者創投機構網絡位置的影響研究

作者：王晗,董建衛,劉慧俠,郭立宏

摘要：基于雙重差分模型,研究高鐵開通對城市在位者創投機構網絡位置的影響。研究結論表明:(1)與未開通高鐵城市相比,高鐵開通城市在位者創投機構的網絡位置顯著提升;在位者創投機構的聲譽越高,在位者創投機構之間的網絡聯結越緊密,或者高鐵開通城市是沿線中心城市時,上述效應更加明顯。(2)與未開通高鐵城市相比,高鐵開通三年后,高鐵開通城市在位者創投機構在域外網的網絡位置顯著提升;高鐵開通城市在位者創投機構與新進者創投機構的聯合投資越成功,這一效應越明顯。研究結論意味著高鐵開通帶來的時空壓縮會影響創投網絡演化。

發文機構：西北大學經濟管理學院

關鍵詞：高鐵創投機構創投網絡網絡位置high speed railventure capital firmventure capital networknetwork position

分類號： TP3[自動化與計算機技術—計算機科學與技術]