中國上市汽車公司所有權屬性、創新投入與企業績效的關聯研究

作者：李顯君,王巍,劉文超,王京倫

摘要：所有權在上市公司表現為＂股權＂,是公司治理結構的重要基礎,會對董事會構成和公司內部治理產生決定作用,因而影響企業創新戰略決策過程與創新投入,最終影響公司績效。既有研究側重于不同所有制類型企業的創新效率或績效比較,沒有深入探索同一企業內部不同所有權屬性對創新投入及企業績效所產生的影響及影響的變化情況。本研究以中國汽車產業上市的20家整車企業及72家零配件企業為研究樣本,將企業年度研發投入強度作為影響企業績效的主要因素,視企業中國有、私有、外資、機構四種所有權屬性為門檻變量,將企業總資產、營業收入、凈利潤、資產負債率、企業成立年限和上市年限作為控制變量,建立面板門檻計量模型。基于2012到2015年上述公司數據,利用STATA軟件進行面板門限模型分析。分析顯示,中國上市汽車企業創新投入與企業績效之間存在非線性關系,而且企業研發投入與企業績效之間會因為所有權屬性的差異而呈現出顯著的區間效應。

發文機構：清華大學汽車工程系、汽車安全與節能國家重點實驗室 吉林財經大學亞泰工商管理學院

關鍵詞：所有權屬性創新投入企業績效面板門限ownership property, innovation input, firm performance, panel threshold

分類號： F426.471[經濟管理—產業經濟]