作者:崔強,徐鑫,匡海波
摘要:為了深入推進節能減排,從根本上實現低碳化交通運輸,需明確交通運輸低碳化能力的影響因素并對其進行分析。提出RM-DEMATEL方法,對傳統決策試驗與評價實驗室(DEMATEL)模型采用專家賦值法確定直接影響矩陣的主觀性缺點進行改進,更加客觀地對交通運輸低碳化能力的影響因素進行識別。綜合技術驅動力、管理驅動力、產業實力及運輸結構四方面要素,建立多層交通運輸低碳化能力影響因素指標體系,并對中國交通運輸系統進行實證研究,研究結果表明技術驅動力因素和管理驅動力因素分別為中國交通運輸低碳化能力的根本影響因素和主要影響因素,為低碳交通運輸的發展策略提供理論依據。
發文機構:東南大學經濟管理學院 北京理工大學能源與環境政策研究中心 北京理工大學管理與經濟學院 大連海事大學交通運輸管理學院
關鍵詞:RM-DEMATEL交通運輸低碳化能力影響因素RM-DEMATEL, transportation low-carbonization capacity, influencing factors
分類號: F205[經濟管理—國民經濟]