基于政府補貼的電動汽車供應鏈策略研究

作者：羅春林

摘要：基于政府的補貼和合作博弈的方法研究了電動汽車供應鏈的最優定價與期望銷量等問題。結果表明:政府的補貼可以提高銷量,并惠及供應鏈上的所有成員;而且補貼額度越高,供應鏈績效越好,但是,政府補貼效率越來越低,或者說,補貼的刺激政策成本越來越高。研究還發現,反映制造商贏利能力的Lerner指數正好等于期望需求對價格彈性的倒數。

發文機構：江西財經大學信息管理學院

關鍵詞：政府補貼電動汽車供應鏈合作博弈government's subsidy,electric vehicle,supply chain,cooperative game

分類號： F416.471[經濟管理—產業經濟]F274[經濟管理—企業管理][經濟管理—國民經濟]F224[經濟管理—國民經濟]