- 10月25日
三大產業勞動力無扭曲配置對產出增長的影響
本文旨在考察中國三大產業的勞動力配置扭曲狀況，以及勞動力不同層次的無扭曲配置對社會產出的影響。通過理論模型構建和實證研究，可以發現：第一產業配置的勞動力數量超過無扭曲狀態的勞動力數量．第三產業也大多如...
- 10月25日
金融業利潤增長對制造業的影響
本文從金融危機后中國金融業利潤上升而制造業利潤下降這一現實問題出發，探究了金融業對制造業利潤的影響。我們建立了金融業凈利潤、制造業凈利潤與經濟景氣指數的向量自回歸模型．進行了脈沖響應函數與方差分解分析...
- 10月24日
中央投資對中國區域資本流動的影響
本文通過建立一個兩地區新古典經濟增長模型，從理論上剖析了中央投資對區域資本流動的影響機制，包括“資本增量效應”和“互補替代效應”：并基于1997—2012年中國30個省份的面板數據．采用空間計量模型對...
- 10月24日
中國霧霾污染的空間效應及經濟、能源結構影響
本文運用空間計量方法，探討中國31個省份本地與異地之間霧霾污染的交互影響問題以及經濟變動、能源結構影響。全局空間相關性分析顯示霧霾污染存在顯著的空間正相關性；局域空間相關性分析顯示污染的高聚集區分布在...
- 10月23日
管理要素聯動效應與中央企業管理提升——基于管理系統網絡特征的跨層比較分析
管理提升是增強大中型企業核心競爭力的一項重要變革，其推進過程必須注重“系統性、整體性和協同性”。本文響應“設計科學研究”的呼吁，以培育世界一流企業所應具備的13個管理要素為網絡節點．對中央企業組織域及...
- 10月23日
中國民航業競爭行為的測度及其影響因素——基于公司和航線面板數據的實證研究
本文基于公司層面和航線層面的面板數據，依據新實證產業組織理論，運用推測變分模型，測度分析了中國民航業的競爭行為，并進一步研究影響競爭行為的關鍵因素及其影響效應。實證結果表明：中國民航業處于寡頭競爭階段...
- 10月22日
高管薪酬激勵的核心重構：資本成本約束觀
資本成本是現代公司財務理論的第一概念，科學合理的高管薪酬激勵制度必須建立在資本成本的約束之上。本文重構了高管薪酬激勵的核心理念，提出高管薪酬的資本成本約束觀，即高管薪酬不僅在總額上受到資本成本約束，而...
- 10月22日
產業政策激勵了公司投資嗎
研究中國產業政策對企業投資行為的影響，對于提升中國產業政策實施效果、加快調整和升級產業結構有著重要意義。本文采用中國A股上市公司200l-2011年的財務數據，分析了宏觀產業政策對公司投資行為的影響及...
- 10月21日
生產要素擁擠與最優集聚度識別——行業異質性的視角
集聚經濟具有兩面性，集聚正（負）外部性在不同的集聚階段可能交替出現。本文從行業異質性視角入手．引入過度集聚帶來的擁擠效應重新考察中國制造業全要素生產率的變化．并采用非線性門限回歸模型考察不同類型產業集...
- 10月21日
IPO定價：中庸思維還是團隊極化
IPO定價不僅可能受到定價制度、承銷商聲譽、風險投資者參與的影響，還可能受到作為公司核心的董事會過往IPO定價經歷的影響。本文以2004-2012年實施IPO的762家公司為樣本．基于中庸思維和團隊極...